همواره تمام سعی و تلاش خود را در جهت تامین این شرکت با شعار هر لحظه مشتری مداری بهترین و مناسب ترین و با کیفیت ترین تجهیزات مورد نظر مشتریان مورد نظر خود را دارد
کمپرسور دستگاهی است که از آن برای افزایش فشار سیالات تراکم پذیر شامل هوا، انواع گازها و بخارات استفاده می گردد. فشار مکش درکمپرسور می تواند از خلاء تا مقادیر بسیار بالا تغییرنموده و به همین ترتیب فشار دهش کمپرسور می تواند تا مقادیر بسیار زیاد باشد و جرم مولکولی گاز مورد تراکم می تواند از ٢ (هیدروژن ) تا ٣٥٢ (هگزافلوئورو اورانیم) تغییر کند. موارد مصرف کمپرسور بسیار گسترده و متنوع می باشد و از یخچالهای خانگی تا صنایع پیچیده و وسیع پتروشیمی نمونه های گوناگونی از مصرف کمپرسور در صنایع و مصارف خصوصی تغییر می کند.
صنایع پتروشیمی، پالایشگاهها، صنایع کاغذ سازی، تولید ازت و اکسیژن از هوا، بازیافت بخارات، تراکم بخارآب و... عمده ترین واحدهای مصرف کننده کمپرسور می باشند. امروزه ماشین آلات مختلفی در صنعت وجود دارد که با اسامی مختلف نامیده می شوند. ولی باتوجه به تعریف بنیادی که برای کمپرسورها ارائه گردید، اصولا بایستی آنها را نوع خاصی از کمپرسورها دانست.
پمپهای خلاء، هواکش ها(Fans)، انواع ساید چنل (side channel)، دمنده ها(Blowers) و نهایتا کمپرسورها انواع خاصی از خانواده کمپرسورها می باشند. آنچه که اساسا موجب این نامگذاری ها گردیده است تفاوت فشار مکش و یا فشاردهش آنها می باشد.
دسته بندی کمپرسورها
دسته بندی کمپرسورها می تواند همانند بسیاری از دیگر تقسیم بندی های اجتماعی و صنعتی ازدیدگاههای مختلف صورت پذیرد. کمپرسورها را می توان از نظر رفتاری، از دیدگاه فشار،دبی، روغن کاری شدن (Lubricated) یا خشک بودن (Dry or Oil Free) و... تقسیم بندی کرد.
دسته بندی کمپرسورها برحسب فشار مکش، دهش و ظرفیت آنها
پمپ خلاء Vacuum Pumps
هواکشها Fans
این نوع کمپرسورها عموما برای دبی زیاد و فشار کم (تا ٠,١ بار ) ساخته شده و عموما ازخانواده گریزازمرکز می باشند.
ساید چنل side channel
دمنده ها Blowers
کمپرسورها Compressors
دسته بندی کمپرسورها از نظر رفتاری
برحسب چگونگی فرآیند تراکم، کمپرسورها به دو دسته تقسیم می شوند:
درکمپرسورهای جابجائی مثبت همواره مقدار معینی از گاز بین دو قطعه به تله انداخته شده و با کاهش حجم محفظه،فشار گاز افزایش می یابد.این کمپرسورها خود به دو دسته تناوبی(Reciprocating) و دورانی(Rotary) تقسیم می شوند. البته هریک از دسته های فوق تنوع زیادی درشکل و ساختار مکانیکی داشته ولی از لحاظ رفتاری دارای ویژگیهای نسبتا یکسانی هستند. درکمپرسورهای جریان پیوسته (گریزازمرکز) ابتدا انرژی جنبشی گاز مورد تراکم افزایش داده شده و سپس بخش اعظمی از انرژی جنبشی آن در یک مجرای گشادشونده بنام حلزونی (Voulte) به انرژی پتانسیل (فشار) تبدیل می شود.
دسته بندی کمپرسورها از نظر روغن کاری شدن
امروزه با وجود مشکلات و مسائل متعددی که در زمینه بهره برداری از کمپرسورهای خشک وجود دارد،در بسیاری از موارد شرایط بهره برداری و مشخصه های فیزیکی و شیمیائی گاز مورد تراکم ایجاب می کند که عمل تراکم گاز در محفظه تراکم در غیاب روغن صورت پذیرد.
تولید اکسیژن، صنایع غذائی و داروئی، تراکم بسیاری از گازهای مورد استفاده در صنایع پتروشیمی و ... نمونه هایی از صنایعی بوده که نسبت به حضور روغن در گاز مورد تراکم حساس می باشند.در هرچند که کمپرسورهای گریز از مرکز ذاتا فاقد روغن OilFree می باشند ولی در کمپرسورهای رفت و برگشتی و دورانی با اعمال تدابیر لازم می توان مانع از حضور روغن در محفظه تراکم شد. کمپرسورهای خشک هر چند که از نظر حداکثر دمای قابل تحمل درمحفظه تراکم در مقایسه با کمپرسورهای روانکاری شونده دارای مزیت می باشند (دمای مجاز در آن حدود ٣٠ تا ٧٠ درجه سانتیگراد از دمای مجاز در کمپرسورهای روانکاری شونده بیشتر بوده و به همین خاطر نسبت تراکم بالاتری را در هر مرحله از این کمپرسورها می توان پیش بینی کرد) ولی بلحاظ قیمت بالاتر، هزینه های تعمیر و نگهداری بیشتر ، پائین بودن راندمان، قابلیت اعتماد کمتر و ... امروزه جزء در موارد اجباری حتی الامکان سعی می شود از کمپرسورهای خشک استفاده نشود . ویژگیهای نامطلوب کمپرسورهای خشک باعث شده تا امروزه نگرش جدیدی در این زمینه مطرح شود و آن عبارتست از تزریق روغن به مقدار بسیار کم (در حد چند ppm) با سازگاری لازم با گاز مورد تراکم. حضور روغن، حتی به مقدار ناچیز موجب بهبود نسبی در عملکرد کمپرسورهای خشک می گردد.
درکمپرسورهایی که بصورت خشک طراحی می شوند لازم است تا قطعاتی که در معرض سایش قرار دارند از کیفیت مطلوب تری در مقابل اصطکاک و عوارض ناشی از آن برخوردار باشند.
موادی نظیر تفلون گرافیتی ، گرافیت و ... بعنوان مواد اولبه با ضریب اصطکاک پائین، خاصیت خود روانکاری و .. جزء ترکیبات مطلوب در ساخت رینگهای هادی و تراکم در کمپرسورهای پیستونی و بعنوان ماده پوشش دهنده در ساخت روتور کمپرسورهای حلزونی شدیدا مورد توجه می باشند.
ساید چنل گرینکو
بلوئر ساید چنل که با نام های ورتکس پمپ، بلوئر توربینی، بلوئر رینگی و کمپرسور رینگی نیز شناخته می شود، دستگاهی است برای انتقال هوا یا گاز بدون استفاده از روش جابجایی مثبت. ساید چنل ها هم در حالت دمنده (بلوئر) و هم در حالت مکنده (وکیوم) قابل استفاده می باشند که ساید چنل های رونتای در حالت دمنده حداکثر تا 1040 میلی وبار و در حالت مکنده حداکثر تا 730- میلی بار قابلیت کارکرد دارند
ساختار کلی ساید چنل :
کاربرد ساید چنل گرینکو
مزایای کلی ساید چنل گرینکو
بلوئرها ماشینهای صنعتی هستند که جهت تولید جریان بالای هوا با فشار پایین حداکثر دو برابر در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. انواع مختلفی از بلوئرها در بازار موجود می باشند که بسته به مقدار هوای تولیدی و فشار طبقه بندی می شوند. توربو بلوئرها به عنوان یکی از جدید ترین نوع بلوئرها می باشد که امروزه بسیار مورد توجه صنایع تصفیه خانه های صنعتی آب و فاضلاب، غذایی، دارویی و پتروشیمی و ... قرار گرفته است.
در توربو بلوئرها، همانند توربوکمپرسورها ایمپلر اصلی ترین عضو سیستم میباشد که از فناوری بسیار بالایی برخوردار است. موتور مغناطیسی دائم، محرک اصلی توربو بلوئرها میباشد. بازده این موتورها با سرعت نسبتاً بالا به مقدار قابل توجهای بیش تر از سایر موتورهای مرسوم می باشد. سرعت کارکرد این موتورها توسط تکنولوژی اینورتر (VSD) قابل تنظیم است. بکارگیری یاتاقانهای ایرفویل (Airfoil) منجر میشود که کارکرد دستگاه کاملاً مستقل از روغن و عاری از لرزش و تخریب باشد. در نتیجه باعث افزایش عمر قطعات و به حداقل رسیدن هزینه های نگهداری میشود.
دیفیوزر هوادهی یا دیفیوزر ممبرانی یک وسیله هوادهی است که عموماً به شکل دیسکی، لوله ای و صفحه ای تولید می شود که جهت انتقال هوا و اکسیژن به فاضلاب های شهری، پساب های صنعتی و... مورد استفاده قرار می گیرد. دیفیوزرها عموماً از غشاهای لاستیکی یا عناصر سرامیکی برای ایجاد حباب های ریز یا درشت استفاده می شود.
آب: دیفیوزر ها به منظور بهبود شرایط آب برای مصارف صنعتی یا آشامیدنی شامل حذف آهن و منگنز و یا ترکیبات فرّار مولد بو و طعم در آب و گازهای نامطلوب مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین برای تامین اکسیژن مورد نیاز ماهی در استخرهای پرورش ماهی از دیفیوزرها بهره برده می شود.